IATAชี้การเดินทางโดยเครื่องบินยุคใหม่ “AI-ดิจิทัล-นวัตกรรม”
ปี70แอร์ไลน์โลกลงทุนดิจิทัลกว่า1.7พันล้านเหรียญ-จีนคุมเกม
เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์FM97 #IATA
IATA ชี้ยุคเปลี่ยนผ่าน
“อนาคตการเดินทางโดยเครื่องบิน” เข้าสู่โลก “AI-ดิจิทัล-นวัตกรรม”
แอร์ไลน์สทั่วโลกเร่งทำฐานข้อมูลไอที “การค้า-การเงิน-ระบบบัญชี”
ดิจิทัล ปี’70 กว่า 20 แอร์ไลน์ส จะลุยลงทุนกว่า
1,700 ล้านเหรียญ “รัฐบาล”แต่ละประเทศหันใช้มาตรฐานพาสปอร์ตดิจิทัล
“จีน” คุมเกมเปลี่ยนโลกการเดินทาง
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
(International Air Transport Association : IATA) เน้นย้ำถึงความท้าทายการเปลี่ยนความก้าวหน้าด้าน
“ดิจิทัล” ด้านการค้า การชำระเงิน กับอัตลักษณ์ดิจิทัลของสายการบิน ให้จะเป็น “ยุคใหม่แห่งอนาคตการเดินทางโดยเครื่องบิน”
กลายเป็นประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารที่ดีขึ้น ทำให้อุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนทางการเงินมากขึ้น
“แซนดรีน เลอ บอร์เน” รักษาการผู้อำนวยการทั่วไป
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน และรองประธานอาวุโส ฝ่ายบริการองค์กร IATA กล่าวในการเปิดงาน “IATA World Financial
Symposium และ World Passenger Symposium” ที่มาเก๊า
ว่า ปัจจุบัน นักเดินทางสามารถใช้ AI วางแผนการเดินทาง พร้อมกับสามารถชำระเงินด้วย
“กระเป๋าเงินดิจิทัล” และใช้ “ไบโอเมตริก” ที่แต่ละท่าอากาศยานนานาชาติเพื่อการเดินทางอย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
ความท้าทายใหม่ที่สำคัญคือ
การตระหนักถึง “คุณค่าที่นวัตกรรม” เหล่านี้ จะสามารถสร้างขึ้นเพื่อทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพมากขึ้นและปรับปรุงความยืดหยุ่นทางการเงินควบคู่กันไปด้วย
ขับเคลื่อนสู่ยุคใหม่ในอนาคตการเดินทางแต่ละด้านดังนี้
● การเตรียมพร้อมสำหรับตลาดแห่งอนาคต : AI ผู้ช่วยและตัวแทนอัตโนมัติ
กำลังเปลี่ยนวิธีที่นักเดินทางค้นหาและเปรียบเทียบการเดินทางกับสายการบิน
สิ่งนี้สร้างทั้ง “โอกาสและความเสี่ยง”
“โอกาสเชิงกลยุทธ์”
ของสายการบิน เรื่องการเตรียมพร้อมรับมือการเปลี่ยนแปลงนี้ ขณะเดียวกันก็รักษาการควบคุมข้อมูล
การควบคุมความสัมพันธ์ทางการค้า การรับรองคุณภาพข้อมูลพื้นฐานการค้าปลีกสายการบินสมัยใหม่เป็นหัวใจสำคัญต่อการปรับตัวให้เข้ากับตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป
การเปลี่ยนแปลงนี้ได้เริ่มขึ้นแล้ว โดย 7 สายการบิน ได้นำใช้งานหรือกำลังดำเนินการตามคำสั่งซื้อ คาดการณ์ปี 2570
เป็นต้นไปจะมีการใช้มากกว่า 20 สายการบิน ส่วน
“ผู้ให้บริการด้านไอที” ต้องลงทุนในข้อเสนอและคำสั่งซื้อมากกว่า 1,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
เลอ
บอร์น กล่าวว่า “ข้อเสนอและคำสั่งซื้อ” เป็นรากฐานที่มีตัวเร่งปัญญาประดิษฐ์หรือ AI ทำให้สายการบินต่าง
ๆ จำเป็นต้องก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน กำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการค้นหา การขาย การให้บริการด้านการเดินทางมากขึ้นเรื่อยๆนั่นเอง
● การเสริมสร้างความยั่งยืนทางการเงิน : มีฟังก์ชันทางการเงินต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบด้านในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนด้านดิจิทัลของอุตสาหกรรม
ตัวอย่างเช่น :
1.การชำระเงิน - วิธีชำระเงินแบบใหม่ที่ใช้ประโยชน์จากระบบดิจิทัล
สามารถเพิ่มทางเลือกให้ลูกค้าได้ แต่ก็ส่งผลกระทบต่อต้นทุน กระแสเงินสด
และความเสี่ยงด้วยเช่นกัน เนื่องจากสายการบินต่าง ๆ ใช้จ่ายเงินมากกว่าปีละ 24,500
ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในการประมวลผลการชำระเงิน
ผลกระทบเหล่านี้จึงต้องนำมาพิจารณาร่วมกัน
2. ข้อเสนอและคำสั่งซื้อ -การกระทบยอด การชำระเงิน การบัญชีรายได้ ต้องถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อลดความซับซ้อน แทนที่จะเพียงแค่เปลี่ยนให้เป็นระบบดิจิทัลเท่านั้น
● การเดินทางง่ายขึ้นด้วยระบบไบโอเมตริกส์ : ระบบไบนี้กำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์เดินทางจากปกติมากขึ้น
ทำให้การตรวจสอบที่สนามบินรวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น
แต่เนื่องจากโซลูชันหลายอย่างเป็นแบบเฉพาะสนามบินหรือเฉพาะประเทศ
คุณค่าที่อาจเกิดขึ้นกับผู้โดยสารและสายการบินจึงยังไม่ได้รับการตระหนักอย่างเต็มที่
“รัฐบาล”
จึงมีบทบาทสำคัญที่จะได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่จากเอกลักษณ์ดิจิทัลที่ใช้ในการเดินทางระหว่างประเทศ
ด้วยมาตรฐานหนังสือเดินทางดิจิทัลที่ปลอดภัยมีอยู่แล้วด้วย Digital Travel Credential ขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
(ICAO) และผู้โดยสารมีความคาดหวังสูง มีผู้โดยสารมากกว่า 8
ใน 10 คน ระบุพวกเขาสนใจจะ “ใช้หนังสือเดินทางดิจิทัล”
ทำการเช็คอิน จึงเป็นความท้าทายในวงกว้างของ “รัฐบาล” จะต้องดำเนินการออกหนังสือเดินทางและยอมรับเอกสารรับรองการเดินทางดิจิทัล
● จีน : ขนาดและนวัตกรรมดิจิทัล ในงาน WFS & WPS ปี 2026
เป็นครั้งแรกที่งานจัดขึ้นในเอเชียเหนือ สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทนำด้านนวัตกรรมดิจิทัล
สถิติปี 2568 “สายการบินของจีน” ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 770
ล้านคน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด และมีศักยภาพการเติบโตอย่างมาก
การคว้าโอกาสนั้นจำเป็นต้องมีการลงทุนอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านเทคโนโลยีที่สามารถสนับสนุนการเติบโต
ขณะเดียวกันก็ทำให้การเดินทางง่ายขึ้น มีประสิทธิภาพและ ยั่งยืนมากขึ้น
เลอ
บอร์น กล่าวว่า ความเป็นผู้นำของจีนไม่ได้อยู่ที่ขนาดเพียงอย่างเดียว
แต่ยังเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมดิจิทัล เปลี่ยนแปลงวิธีการซื้อของ ชำระเงิน การเดินทางของผู้คน
ในขณะที่เราเรียนรู้จากกันและกัน จึงต้องเชื่อมโยงโซลูชั่นเข้าด้วยกัน โดยมี “มาตรฐานสากลชุดเดียว”
และพัฒนามาตรฐานเหล่านั้นไปพร้อมกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ดังกล่าว คือวิธีที่เราเปลี่ยนความก้าวหน้าในระดับภูมิภาคให้เป็นประสบการณ์ที่ดีขึ้นกับผู้โดยสารทั่วโลก
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น