"IATA-ICAO”กอดคอจัดระเบียบSAFเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน
ขึ้นบัญชีเพิ่มความโปร่งใสผลิต/ขาย/ใช้มุ่งสู่
Net Zero ปี93
เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์FM97 #IATA #ICAO #SAF
“IATA-ICAO” 2องค์กรการบินโลก ประกาศผนึกความร่วมมือหนุน
“SAF เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน” รวบรวมข้อมูลขึ้นทะเบียนบัญชีเชื้อเพลิง
ลุยส่งเสริมความโปร่งใส การผลิต การจำหน่าย การใช้ นำอุตสาหกรรมการบินก้าวสู่ Net
Zero ปี’93
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
(IATA) และองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
ประกาศความร่วมมือเพิ่มขึ้นในงานสัปดาห์สภาพภูมิอากาศการบินของ ICAO
ทั้งสององค์กรการบินพร้อมจะเดินหน้าส่งเสริมความโปร่งใสและความน่าเชื่อถือติดตามความคืบหน้า
เร่งการพัฒนาการใช้งานเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation
Fuel :SAF)
โดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกันระหว่างภาคอุตสาหกรรมและรัฐ
โดยอาศัยระบบที่แข็งแกร่งกับข้อมูลคุณภาพสูง เน้นติดตามพลังงานสะอาดด้านการบินและการมีส่วนร่วมปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายใน
ปี 2593 อย่างโปร่งใสและน่าเชื่อถือ
สอดคล้องกับเป้าหมายและพันธสัญญาของ IATA และ ICAO
ขณะนี้ทั้งสององค์กรเห็นพ้องจะสำรวจ
การขึ้นทะเบียน SAF และข้อมูลที่รวบรวมไว้ได้สามารถสนับสนุน 2 เรื่องหลัก ได้แก่
1.การดำเนินงานตามระเบียบวิธีติดตามและรายงาน (LMR) ตามเป้าหมายระยะยาว
(LTAG) ของ ICAO ได้อย่างไร
2.การพิจารณาระบบการบัญชีเชื้อเพลิงการบินระหว่างประเทศ ในตลาดการบินทั้งปัจจุบันและอนาคต
วิลลี
วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กล่าวว่า การติดตามตรวจสอบที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ทราบถึงแนวทาง
“ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก” ที่เกิดจากการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (SAF)
ข้อมูลที่รวบรวมโดย CADO SAF Registry และแหล่งข้อมูลอื่นๆ
มีศักยภาพที่จะตอบสนองความต้องการนี้ได้
ส่วนทำงานร่วมกับ
ICAO เพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งในการวัดและรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับการใช้
SAF จะช่วยเร่งการใช้งาน
สร้างความไว้วางใจในหมู่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
และผลักดันอุตสาหกรรมการบินให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี
2593 ซึ่งจะเป็นตัวอย่างที่ดีให้แต่ละประเทศในการทำงานร่วมกับภาคอุตสาหกรรม
เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อมูล SAF ที่กำลังสะสมอยู่ให้มากที่สุด
“ฮวน
คาร์ลอส ซาลาซาร์” เลขาธิการ องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
(ICAO) กล่าวว่าการบรรลุวิสัยทัศน์ของ ICAO เรื่องลดปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์จากการบินระหว่างประเทศภายในปี 2593
จะต้องอาศัยความโปร่งใสและความร่วมมือจากทุกภาคส่วนร่วมกันทำในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน
โดยข้อตกลงนี้จะสนับสนุนการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของ ICAO ในการสนับสนุนรัฐต่างๆ
และอุตสาหกรรมขยายการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนและพลังงานสะอาดอื่นๆ ทางการบิน
เดินหน้าปรับปรุงขีดความสามารถในการตรวจสอบทั่วโลกและความโปร่งใสทั้ง การผลิต
การจัดจำหน่าย การใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน เราสามารถสนับสนุนความสมบูรณ์ของระบบการบัญชีเชื้อเพลิงทั่วโลกและทำให้มั่นใจได้ถึงการลงทุนด้านสภาพภูมิอากาศจะได้การยอมรับอย่างสม่ำเสมอและโปร่งใสภายใต้กรอบการทำงานของ
ICAO ด้วย
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น