ประธานกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ และสโมสรเลสเตอร์ ซิตี้
เมืองเลสเตอร์เปิดไต่สวนคดี“ฮ”คุณวิชัย คิงเพาเวอร์ตก
“3ครอบครัว”ของผู้เสียชีวิตรอฟังบริษัทผู้ผลิตชี้แจงนาน 6 ปี
เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์FM97 #KingPower #LeicesterCity #ศาลเลสเตอร์เปิดไต่สวนคดีฮคุณวิชัยตก
แฟนคลับสโมสรเลสเตอร์ ซิตี้ ยังคงระลึกถึงคุณวิชัย ศรีวัฒนประภา อยู่จนถึงทุกวันนี้
เมื่อวันจันทร์ที่
13 มกราคม 2568 ตามเวลาท้องถิ่นในสหราชอาณาจักรช่วง
10.00 น. ศาลเมืองเลสเตอร์ได้ “เปิดการไต่สวนกรณีเฮลิคอปเตอร์เลโอนาร์โด AW169” ตกเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2561 ที่สนามฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2561 จนเป็นเหตุให้ “นายวิชัยศรีวัฒนประภา” ประธาน กลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ และสโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้
เสียชีวิตพร้อมนักบินและผู้ติดตามอีก 4 คน
“ศาสตราจารย์แคทเธอรีน
เมสัน” จะทำหน้าที่ไต่สวนดำเนินการต่อหน้าคณะลูกขุน
ณ ศาลากลาง เมืองเลสเตอร์ ไปจนถึงวันที่ 31 มกราคม 2568
โดยมี
“สำนักงานทนายความ Stewarts” นำโดย ซาราห์
สจ๊วต และปีเตอร์ นีแนน พร้อมทนายความอาวุโส ฟิลิป เชพเพิร์ด กับบาจุล ชาห์
ได้รับมอบหมายจากญาติของผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ครั้งนี้ในไต่สวนในนาม “3ครอบครัว” คือ ศรีวัฒนประภา ครอบครัวกัปตันเอริก
สวอฟเฟอร์ และครอบครัวกัปตันอิสซาเบลลา โรซา เลโควิช
ซึ่งก่อนหน้านี้
“การไต่สวนคดี” ถูกระงับไว้ เพื่อ “รอรายงาน” การสอบสวนของสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศ
(Air Accident Investigation Branch-AAIB) ของอังกฤษ ล่าสุดตีพิมพ์ออกมาแล้วเมื่อวันที่ 6 กันยายน 2566 ความหนา 209 หน้า
มีเนื้อหาได้ระบุเรื่อง “ปัญหาของระบบความปลอดภัย” ในเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าว
และวิธีดำเนินการของ เลโอนาร์โด เอส.พี.เอ. (Leonardo S.p.A) บริษัทผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์สัญชาติอิตาลี
AAIB ได้จัดทำรายงานสรุป “สาเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก” ครั้งนี้ว่ามาจากความล้มเหลวของลูกปืนคู่และระบบควบคุมใบพัดหาง
ซึ่งทาง บริษัท เลโดอนาร์โด ได้ระบุไว้ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบว่าเป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง
หากเกิดการล้มเหลวจะส่งผลร้ายแรงถึงขั้นหายนะ
“ความล้มเหลวดังกล่าว” ส่งผลทำให้เฮลิคอปเตอร์สูญเสียการควบคุมและหมุนคว้างอย่างรุนแรงจนตกลงมาสู่พื้นดินก่อนเกิดไฟลุกไหม้ขึ้นจนเกิดโศกนาฏกรรมขึ้น
AAIB ยังระบุในรายงานอย่างชัดเจนอีกว่า
ไม่มีสิ่งใดที่นักบินจะสามารถทำได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ได้
“การไต่สวน” ครั้งนี้ทางศาลเลสเตอร์จะรับฟังข้อเท็จจริงจากครอบครัวของผู้เสียชีวิต
พยานในเหตุการณ์ และหน่วยงานฉุกเฉิน รวมถึงเจ้าหน้าที่จาก AAIB เกี่ยวกับผลการสืบสวน ข้อเสนอแนะด้านความปลอดภัย
และการตอบสนองต่อข้อเสนอแนะเหล่านั้น
คาดระหว่างการไต่สวนจะได้รับพยานหลักฐานจาก
เลโอนาร์โด และบุคคลอื่น ๆ เกี่ยวกับการดำเนินการกับอุบัติเหตุครั้งนี้
รวมถึงข้อมูลที่เลโอนาร์โดได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแลครบถ้วนแล้วหรือไม่
“ทุกครอบครัวของผู้เสียชีวิต”
หวังให้การไต่สวนครั้งนี้จะช่วยให้ “ได้รับคำตอบ”
เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2561 และอุปสรรคที่ทำให้ AAIB ใช้เวลานานเกือบ 5 ปี สรุปสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าว
“ครอบครัวของผู้เสียชีวิต” ยังหวังว่าการไต่สวนครั้งนี้ จะนำไปสู่คำแนะนำเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในอนาคตอีกด้วย
บุตรชายผู้รับหน้าที่ประธาน คิงเพาเวอร์ และสโมสรเลสเตอร์ ซิตี้
“อัยยวัฒน์
ศรีวัฒนประภา” บุตรชายของ “คุณวิชัย ศรีวัฒนประเภา”
ทายาทธุรกิจกลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ กล่าวว่า ครอบครัวของผมเชื่อมั่นในกระบวนการไต่สวนนี้
และหวังจะได้รับคำอธิบายถึงสาเหตุการเสียชีวิตของคุณพ่อรวมทั้งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
ผมต้องการจะมั่นใจเหตุการณ์แบบนี้จะไม่เกิดขึ้นซ้ำรอยกับครอบครัวผู้อื่น
และจะต้องไม่มีใครต้องมาทนทุกข์ทรมานกับความเจ็บปวดซ้ำ ๆ
เฉกเช่นที่ครอบครัวเราต้องเผชิญมาจนถึงทุกวันนี้
“เคท
เลโควิช” น้องสาวของกัปตันอิสซาเบลลา เลโควิช
กล่าวว่า การรอคอยการไต่สวนครั้งนี้เป็นสิ่งทรมานใจมาก เราทุกคนต้องจมอยู่กับคำถามที่ไม่ได้รับคำตอบและความคับข้องใจยืดเยื้อมานานกว่า
6 ปี นับตั้งแต่การสูญเสียอันน่าเศร้าของเอริก
และอิสซาเบลลา ความปลอดภัยด้านการบินเป็นสิ่งที่ทั้งสองคนให้ความสำคัญอย่างยิ่ง
พวกเขาคงเฝ้าดูจากที่ไกลโพ้นด้วยความหวังจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่จะช่วยป้องกันโศกนาฏกรรมเช่นนี้ในอนาคต
ลูก
ๆ ของเราไม่มีโอกาสที่จะได้รู้จักกับลุงและป้าของพวกเขา หรือผจญภัยไปด้วยกัน
จะได้ก็แค่เพียงมองผ่านรูปถ่ายที่เรามีอยู่ในบ้าน กับเรื่องราวที่เราถ่ายทอดจากความทรงจำของทุกคนคิดถึงพวกเขาอย่างสุดหัวใจเสมอ
“ซาราห์
สจ๊วต” ทนายความจากสำนักงานกฎหมาย Stewarts กล่าวว่า: การไต่สวนครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสู่ความยุติธรรมและความจริงสำหรับทุกครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์เฮลิคอปเตอร์ตกที่สโมสรฟุตบอลเลสเตอร์ซิตี้
เวลาผ่านไปกว่า 6 ปีแล้ว
วันนี้พวกเขากำลังจะได้รับคำตอบเกี่ยวกับสาเหตุของโศกนาฏกรรมดังกล่าว
พร้อมกับจะได้รับทราบว่าบริษัทผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์จะอธิบายเรื่องนี้อย่างไร
เหตุการณ์ครั้งนั้นมีบทเรียนสำคัญต้องเรียนรู้เกี่ยวกับ
“ความเสี่ยงและกระบวนการด้านความปลอดภัย” ในการบินมากมาย แม้คำตัดสินของ “คณะลูกขุน”
จะไม่สามารถนำคนที่รักของพวกเขากลับมาได้ แต่พวกเขาก็ยังหวังให้คำตัดสินจะนำไปสู่การพัฒนาความปลอดภัยทางการบินในอนาคตได้
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น