Ep.20 “ภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์”!!ส.ค.นี้ยอดห้องพักพุ่งแตะ1.39แสนคืน “CAAT”โต้ไม่ได้สั่งห้ามบินเข้าแซนด์บ็อกซ์ยันบินได้ไม่มีแอร์ไลน์บิน

 Ep.20 “ภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์”!!ส.ค.นี้ยอดห้องพักพุ่งแตะ1.39แสนคืน

“CAAT”โต้ไม่ได้สั่งห้ามบินเข้าแซนด์บ็อกซ์ยันบินได้ไม่มีแอร์ไลน์บิน

เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์ #TAT #PhuketSandbox #CAAT

                การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) รายงาน สถานการณ์ภูเก็ต แซนด์บ็อกซ์ วันที่ 8 สิงหาคม 2564

1.จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ

1.1 ยอดสะสมระหว่างวันที่ 1 ก.ค.-8 ส.ค.รวม 18,267 คน เฉพาะวันที่ 8 ส.ค.มี 638 คน

1.2 ตรวจหาเชื้อโควิดครั้งที่ 2 ไม่พบเชื้อ 10,736 คน

1.3 ตรวจหาเชื้อโควิดครั้งที่ 3 ไม่พบเชื้อ 6,900 คน

1.4 จำนวนผู้ติดเชื้อใหม่รายวัน รวม 86 คน มาจากในประเทศ 82 คน ต่างชาติ 4 คน

2.ยอดจองห้องพัก ระหว่างก.ค.-ก.ย.2564 รวม 347,814 คืน เฉพาะเดือนสิงหาคม ขยับขึ้นเป็น 139,362 คืน และ กันยายน มี 17,609 คืน

3.สายการบินเข้าภูเก็ต เฉพาะวันที่ 8 สิงหาคม 2564

3.1 จำนวน 5 สายการบิน ได้แก่ การบินไทย กาตาร์แอร์เวย์ส เอมิเรตส์ เอทิฮัด สิงคโปร์แอร์ไลน์ส

3.2 จำนวนรวม 7 เที่ยว/วัน

 

“CAAT”ปฎิเสธไม่ได้เป็นต้นเหตุให้หยุดบินภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์จนทัวร์ลด

                ขณะที่ “สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT” ได้ออกมาปฏิเสธว่าไม่ได้เป็นต้นเหตุเรื่องการห้ามเที่ยวบินเข้าออกโครงการ “ภูเก็ต แซนด์บ็อกซ์” จนส่งผลให้นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ถึงกำหนดต้องเดินทางกลับประเทศต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเพื่อนั่งรถบัสจากภูเก็ตมายังสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อขึ้นเครื่องบินกลับประเทศตนเอง

CAAT ยืนยันว่าการออกคำสั่งเมื่อ 21 กรกฎาคม 2564 ห้ามสายการบินที่ให้บริการผู้โดยสาร (Passenger Flight) ทำการบินเที่ยวบินภายในประเทศรับส่งผู้โดยสารเข้าหรือออกพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (พื้นที่สีแดงเข้ม) ซึ่งเป็นไปตามมาตรการควบคุมโรคของ ศบค.นั้น ขอชี้แจงข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อความชัดเจน สาระหลัก ๆ สรุปคือ

1.ประกาศของ CAAT เมื่อ 18 กรกฎาคม 2564  นั้น ยกเว้นเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับโครงการพื้นที่นำร่องเปิดประเทศ (แซนด์บ็อกซ์ Sandbox)

2.ขณะนี้ไม่มีสายการบินภายในประเทศทำการบินประจำตามตารางเวลา เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ - ภูเก็ต  ทาง CAAT ได้อนุญาตให้สายการบินบริการแบบเช่าเหมาลำ (Charter flight ) จากภูเก็ตมายังสุวรรณภูมิได้ แต่ก็ไม่มีสายการบินใดบิน อาจเพราะมีข้อจำกัดเรื่องบินแล้วไม่คุ้มทุน

3.ตอนนี้มีเที่ยวบิน ไป-กลับ อู่ตะเภา-ภูเก็ต โดยทางสายการบินมีรถอำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวนั่งรถต่อมายังสุวรรณภูมิได้

 

สำหรับรายละเอียดตามคำชี้แจงของ CAAT อย่างละเอียดมีดังนี้

1. ประกาศเรื่องแนวปฏิบัติสำหรับผู้ดำเนินการสนามบินและผู้ดำเนินการเดินอากาศในเส้นทางการบินภายในประเทศในระหว่างสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด - 19) (ฉบับที่ 3) ออกเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2564 ที่กระแสข่าวอ้างถึง นั้น ยกเว้นเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับโครงการพื้นที่นำร่องเปิดประเทศ (แซนด์บ็อกซ์ Sandbox)

 

2. แม้ขณะนี้ไม่มีเที่ยวบินประจำตามตารางเวลา ให้บริการผู้โดยสารในเส้นทางระหว่าง “ภูเก็ตและกรุงเทพ”  แต่ CAAT เปิดให้สายการบินขออนุญาตทำการบินในลักษณะเช่าเหมาลำ (Charter Flight) จากจังหวัดภูเก็ตมายังสุวรรณภูมิได้ แต่ด้วยข้อจำกัดในด้านของจำนวนผู้โดยสารอาจทำให้สายการบินพิจารณาไม่จัดเที่ยวบินไปจังหวัดภูเก็ตเพื่อไปรับนักท่องเที่ยวแซนด์บ็อกซ์ เนื่องจากพิจารณาแล้วอาจจะไม่คุ้มในการปฏิบัติการบิน

 

3.ปัจจุบันยังมีเที่ยวบินให้บริการจากจังหวัดภูเก็ตไปยังสนามบินอู่ตะเภาฯ จังหวัดระยอง ซึ่ง CAATได้ประสานและกำชับสายการบินว่าให้อำนวยความสะดวกกับผู้โดยสาร โดยการจัดรถรับ-ส่งไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อบรรเทาปัญหาการเดินทางของนักท่องเที่ยวโครงการภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ ระหว่างที่ยังไม่มีสายการบินใดให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำในเส้นทางดังกล่าว