นกแอร์ปรับโคร้างใหม่ฟื้นฟูถึงปี63-การบินรับดรีมไลนเนอร์ลำแรก-ไทยสไมล์บินเกาสง/หลวงพระบาง-แอร์เอเชียบินเชตีสามครึ่งตั๋ว390บาท

สถานการณ์ของอุตสาหกรรมการบินในเมืองไทยช่วงโค้งสุดท้ายปลายปี 2560 ร้อนแรงขึ้นทั้ง 4สายการบิน โดยเฉพาะ "นกแอร์" ประกาศผ่าตัดธุรกิจ ครั้งใหญ่ ทั้งเพิ่มทุน จัดสรรหุ้นใหม่ ลดค่าใช้จ่ายหันเพิ่มรายได้จากธุรกิจเช่าเหมาลำ

ส่วน "การบินไทย" ติดหรูกับการเป็นปลื้มเครื่องบินใหม่ โบอิ้งดรีมไลเนอร์ 787-9 ที่จะนำมาให้คนไทยได้นั่งก่อนในเส้นทาง เชียงใหม่ และ ภูเก็ต

ทางด้าน "ไทยสไมล์" สายเลือดทีจีก็ชิมลางบินไปเกาสง ไต้หวัน กับ หลวงพระบาง สปป.ลาว เริ่ม 1 ตุลาคม 2560 เป็นต้นไป

"แร์ เอเชีย" เป็นกลุ่มธุรกิจที่ชีลสุด ๆ เพราะมีกลยุทธ์ที่เหนือความคาดหมายมานำเสนออยู่เสมอ ตอนนี้หันมาเอาใจผู้โดยสารเด็ก 2-12 ขวบ เพราะมีลูกค้ากลุ่มนี้วันละกว่า 6,000 คน หรือการชิมลางบินเช้าตรู่ตั้งแต่ตีสามครึ่งไปภูเก็ต ด้วยตั๋วราคาแค่ 390 บาท

"นกแอร์ลั่นผ่าตัดใหญ่ธุรกิจทั้งเพิ่มทุนจัดทัพหุ้นฟื้นให้ได้ใน3ปี"

นายปิยะ ยอดมณี รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นนกแอร์ มีมติเห็นชอบปรับโครงสร้างธุรกิจโดยอนุมัติให้เดินหน้าทั้ง  2 ส่วน คือเพิ่มทุนและจัดสรรหุ้นสามัญใหม่ควบคู่กันไป ตั้งเป้าหมายระดมทุนครั้งใหม่ได้ถึง 1,700 ล้านบาท เพื่อเร่งทำตามแผนฟื้นฟูระยะ 3 ปี (2560-2562) ตามสูตรลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มรายได้ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ถือหุ้นและผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง

โดยนกแอร์วางกลยุทธ์เดินหน้า ส่วนที่ 1 แผนเพิ่มทุนจดทะเบียนบริษัทฯ ครั้งที่ 2 จำนวน 1,207 ล้านบาท จากเดิม 1,292 ล้านบาท รวมเป็นทุนจดทะเบียนใหม่ 2,499 ล้านบาท ส่วนที่ 2จัดสรรหุ้นสามัญใหม่จากการเพิ่มทุนจดทะเบียนไม่เกิน 1,135 ล้านหุ้น ให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมตามจำนวนหุ้นที่ผู้ถือหุ้นแต่ละรายถืออยู่ ในอัตรา 1 หุ้นเดิมต่อ 1 หุ้นใหม่ ด้วยราคาเสนอขายหุ้นละ 1.50 บาท จำกัดไว้ไม่เกิน 71 ล้านหุ้น เพื่อรองรับการใช้สิทธิตามใบสำคัญแสดงสิทธิที่จะซื้อหุ้นสามัญของบริษัทฯ ครั้งที่ 1 จะเปิดให้จองซื้อและชำระค่าหุ้นระหว่างวันที่ 16-20 ต.ค. 2560

ส่วนการลดค่าใช้จ่ายหลัก ๆ ปี 2560-ต้นปี 2561เตรียมปลดระวางเครื่องบินเก่า 7 ลำ คือ ATR72-500 จำนวน 2 ลำ โบอิ้ง 737-800 จำนวน 5 ลำ โดยมีฝูงบินรวม 24 ลำ จากนั้นระหว่างปี 2562-64 ก็รับมอบเครื่องบินใหม่ โบอิ้ง 737 MAX  8 ลำ ตามแผนปี 2562 รับ 2 ลำ ปี 2564 รับ 2 ลำ ส่วนปี 2561 จะปรับเพิ่มชั่วโมงการใช้งานเครื่องบินให้เพิ่มความคุ้มค่าการใช้งานเป็นลำละ 10-11 ชั่วโมง/วัน จากปัจจุบันลำละ 8 ชั่วโมง/วัน

ขณะเดียวกันก็ยังจะเปิดเส้นทางบินใหม่ ตั้งแต่ 30 กันยายนนี้ เป็นต้นไป หันไปจะบริการเช่าเหมาลำจากสนามบินอู่ตะเภาไปยังจีน 5 เมืองหลักได้แก่ อินชวน หลินยี นานชาง ไห่โข่ง และฉางชา สัปดาห์ละรวม 12 เที่ยว

สำหรับผู้ถือหุ้นนกแอร์ ที่จะได้รับสิทธิ์เพิ่มทุนจดทะเบียน ประกอบด้วย การบินไทย จะใช้เงินเพิ่มทุนประมาณ 380 ล้านบาท และกลุ่มครอบครัว “จุฬางกูร” ซึ่งถือหุ้นสัดส่วนมากเป็นอันดับหนึ่ง

ทั้งนี้ในวันที่ 27 กันยายน 2560 นี้ การบินไทยจะนำทีมนัดประชุมพิเศษ เพื่อวางทำแผนฟื้นฟูเพิ่มประสิทธิภาพนกแอร์หลังประกาศปรับโครงสร้างใหม่ ซึ่งจะพิจารณาเรื่องสำคัญ 3 ส่วน 1.จัดตั้งคณะกรรมการบริหารชุดพิเศษ (Execlutive Management Committee) 2.การใช้ทรัพยากรทางร่วมกันระหว่างนกแอร์กับการบินไทยในการให้บริการ 3.จัดตั้งทีมผู้เชี่ยวชาญทางการเงินเข้ามาเสริมความเข้มแข็งในระยะยาว



ข่าวที่สอง บินไทยเห่อฝูงบินดรีมไลเนอร์บินเชียงใหม่/ภูเก็ต

ขณะที่ นางอุษณีย์ แสงสิงแก้ว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)  หลังรับมอบเครื่องรุ่นใหม่ลำแรกโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ จะนำมานำร่องบริการบิน ไป-กลับ กรุงเทพฯ สู่เมืองท่องเที่ยวในประเทศยอดนิยม 2 จังหวัด ได้แก่ เชียงใหม่ เริ่มวันที่23 ก.ย.-15 ต.ค. 2560 และกรุงเทพฯ-ภูเก็ต ระหว่าง 16 ต.ค.-15 พ.ย. 2560 ก่อนจะนำไปบิน กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ จากนั้นเมื่อรับเครื่องครบ2 ลำ ก็จะขยายไปบิน กรุงเทพฯ-โอ๊กแลนด์ (นิวซีแลนด์) วันละ 1 เที่ยวตั้งแต่ 16 พ.ย.เป็นต้นไป

นางอุษณีย์ กล่าวว่าแนวโน้มรายได้ของการบินไทยโดยรวมในปี 2560 จะทำให้ถึงเป้าหมาย 1.9 แสนล้านบาท รายได้หลักมาจากการขายตั๋วโดยสารให้ได้ถึง 1.5 แสนล้านบาท


ข่าวที่สาม “ไทยสไมล์ชิมลางบินเกาสง/หลวงพระบาง”

นายวิวัฒน์ ปิยะวิโรจน์ รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยสมายล์ กล่าวว่า ไทยสไมล์ได้ร่วมกันกับการบินไทย ประกาศเปิดเส้นทางบินตรงใหม่ 2 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพ-เกาสง เมืองท่าและศูนย์กลางธุรกิจทางภาคใต้และเป็นเมืองใหญ่อันดับสองของไต้หวัน และ กรุงเทพ-หลวงพระบาง เมืองมรดกโลกของ สปป.ลาว ซึ่งจะเริ่มเที่ยวบินปฐมฤกษ์วันที่ 1 ตุลาคม 2560 เป็นต้นไป

โดยไทยสไมล์ กำหนดบินตรง ไป-กลับ กรุงเทพฯ-เกาสง แบบประจำทุกวันด้วยบริการเต็มรูปแบบด้วยราคาโปรโมชั่นเริ่มต้นที่ 4,680 บาท/เที่ยว รวมทุกอย่างแล้ว เมื่อซื้อตั๋วระหว่างวันนี้ – 31 ตุลาคม 2560 จากนั้นนำไปใช้เดินทางได้ตั้งแต่ 1 ตุลาคม – 31 ธันวาคม 2560

ข่าวที่สี่ “แอร์เอเชียงัดกลยุทธ์โกยลูกค้าวัย2-12 ขวบ”

Mr. Siegtraund Teh  ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ แอร์ เอเชีย กรุ๊ป เปิดเผยว่า ลูกเล่นใหม่ที่จะนำมาใช้กระตุ้นกลุ่มผู้โดยสารรุ่นใหม่ จึงได้จัดทำ Treats Youn Flyers to Free Inflight Meals หรือบริการอาหารฟรีให้แก่เด็กอายุระหว่าง 2-12 ปี ภายในวันที่ 28 กันยายน 2560 นี้ โดยได้รับการสนับสนุนอาหารฟรีจากร้านดัง Lil’ Star Combo  เพราะสถิติแต่ละวัน แอร์ เอเชีย กรุ๊ปให้บริการผู้โดยสารเด็ก ๆ วันละกว่า 6,000 คน

ส่วนผู้โดยสารทั่วไปที่จองเมนูอาหารล่วงหน้าก่อนขึ้นเครื่องในแต่ละเที่ยวบินจากร้านอาหารดังกล่าวก็จ่ายค่าบริการจองเพียงครั้งละ 10 ริงกิตเท่านั้น

สำหรับร้าน Lil’ Star Combo พันธมิตรใหม่ของแอร์ เอเชีย กรุ๊ป มีเมนูซิกเนเจอร์นำเสนอทั้งพิซซ่าไก่ขนาดมินิ พร้อมสแน็กบ็อก ที่การันตีคุณภาพ และในเส้นทางบินสู่อินเดียก็ยังมีเมนูมังสะวิรัตไว้บริการเป็นอีกทางเลือกหนึ่งด้วย

ข่าวที่ห้า “ไทยแอร์ฯขาย390บาทไฟลต์เช้าตีสามครึ่งไปภูเก็ต”

ทางด้าน นายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 29 ตุลาคม 2560 นี้เป็นต้นไป เตรียมนำร่องเพิ่มบริการบินในประเทศช่วงเช้าตรู่ 2 เส้นทาง ไป-กลับ ดอนเมือง-เชียงใหม่ ออกจากดอนเมือง  เวลา 05.10 น.  จากวันละ 12 เป็น 13 เที่ยว และดอนเมือง-ภูเก็ต ออกจากดอนเมือง เวลา 03.35 น.จากวันละ 17 เป็น 18 เที่ยว ซึ่งจะใช้ราคาตั๋วโดยสารเป็นแม่เหล็กดึงดูด ผู้ใช้บริการ เริ่มต้นเพียง 390 บาท เปิดให้ผู้โดยสารเข้าไปจองซื้อตั๋วได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป และในอนาคตจะขยายความถี่บินเช้าเส้นทางอื่นๆ ด้วย ดูเพิ่มเติมได้ที่ www.airasia.com