“พิพัฒน์”มอบนโยบาย AOTลุย Quick-Win ด่วน 3 โปรเจกต์ เร่งศึกษา2สนามบินใหม่ “อันดามัน-ล้านนา”

 

“พิพัฒน์”มอบนโยบายAOTสั่งลุย Quick-Win ด่วน 3 โปรเจกต์

เร่งศึกษา2สนามบินใหม่ “อันดามัน/ภาคใต้-ล้านนา/ภาคเหนือ”

พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.งคมนาคม มอบนโยบาย AOT ลุย Quick-Win 3 โครงการ

เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์FM97 #AOT #นโยบายQuickWin #สนามบินอันดามันกับล้านนา

“พิพัฒน์” รองนายกฯ และรมว.คมนาคม มอบนโยบาย AOT ใช้สูตร Quick-Win เร่งด่วน 3 โปรเจกต์ “ลุยโครงการที่กำลังก่อสร้างให้เสร็จ-ประมูลลานจอด/คลังสินค้า สุวรรณภูมิ-ศึกษาใหม่2สนามบินอันดามันกับล้านนา” ทางด้าน “ปวีณา” ขานรับนโยบายศูนย์การบินโลก ปี77 ยกระดับ 6 สนามบินรับผู้โดยสารได้ 180ล้านคน/ปี

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยการดำเนินงานบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) “AOT” พร้อมมอบนโยบายมุ่งเน้น Quick-Win โดยกำชับให้ AOT เร่งพัฒนาระบบคมนาคมทางอากาศเพื่อยกระดับคุณภาพการบริการ ทาง AOT จะเร่งพัฒนาท่าอากาศยานตามแผนแม่บท มุ่งสร้างประสบการณ์การเดินทางให้น่าจดจำและน่าประทับใจ ลดรายจ่ายฟุ่มเฟือยที่ไม่จำเป็น สนับสนุนเศรษฐกิจของภูมิภาคเติบโตต่อไป โดยมี ดร.รัชพงศ์ ชูแก้ว เลขานุการฯ นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย ประธานกรรมการ AOT นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ และผู้บริหาร AOT เข้าร่วมที่สำนักงานใหญ่ AOT

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ตามที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้แถลงนโยบายมุ่งแก้ไขปัญหาเร่งด่วนของประเทศ พร้อมวางรากฐานให้สามารถแข่งขันระดับสากลอย่างยั่งยืน กำชับให้กระทรวงคมนาคมเร่งพัฒนาและบูรณาการเชื่อมโยงระบบขนส่งให้ครอบคลุมทั้งประเทศ ทำให้ประชาชนมีระบบคมนาคมใช้อย่างทันสมัย สะดวก ปลอดภัย ได้มาตรฐาน ทางกระทรวงจึงเร่งเดินหน้า Quick-Win 3 โครงการ ดังนี้

● โครงการที่ 1 เร่งรัดโครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามแผน สามารถเปิดใบริการได้โดยเร็ว ได้แก่ การจัดหาเทคโนโลยีตรวจจับและยับยั้งอากาศยานไร้คนขับ (Drone) กับป้องกันอันตรายจากนก (Bird Strike)

● โครงการที่ 2 เร่งรัดประกวดราคาโครงการที่ได้รับอนุมัติหรือมีความพร้อม ได้แก่

-โครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ผู้ประกอบการรายที่ 2)

-โครงการให้บริการคลังสินค้า (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ผู้ประกอบการรายที่ 2)

● โครงการที่ 3 เร่งนำเสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการ ได้แก่

-โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ฉบับปี 2568)

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2

-โครงการศึกษาความเป็นไปได้และความคุ้มค่า (Preliminary Feasibility Study) ท่าอากาศยานอันดามัน และล้านนา

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ได้มอบนโยบาย AOT ผู้บริหารท่าอากาศยานหลักของประเทศ 6 แห่ง ทำหน้าที่เป็นประตูสู่ประเทศไทย เน้นความสำคัญ 3 ด้าน ได้แก่

● ด้านแรก เร่งพัฒนาระบบคมนาคมทางอากาศเพื่อยกระดับคุณภาพการบริการและรองรับการเติบโตอย่างยั่งยืน

● ด้านที่ 2 เร่งลงทุนขยายขีดความสามารถท่าอากาศยานและนำเทคโนโลยีอัตโนมัติมาใช้เพื่อยกระดับบริการผู้โดยสาร

● ด้านที่ 3 ศึกษาพัฒนาท่าอากาศยานอันดามัน กับท่าอากาศยานล้านนา รองรับและแบ่งเบาการจราจรของท่าอากาศยานหลัก

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT กล่าวว่า พร้อมขานรับนโยบาย และสนับสนุนนโยบายรัฐบาลผลักดันไทยสู่การเป็นจุดหมายปลายทางระดับโลก ทำให้ท่าอากาศยานของไทยเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก ปลอดภัยภายใต้มาตรฐานสากล การบริการเป็นเลิศ ทันสมัยและยั่งยืน ปัจจุบันมีความพร้อมขยายขีดความสามารถตามแผนแม่บทให้มีศักยภาพทั้ง 6 ท่าอากาศยาน ภายปี 2577 จะรองรับผู้โดยสารรวมได้กว่า 180 ล้านคน/ปี  

-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะเร่งก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศตะวันออก (East Expansion) และก่อสร้างอาคารผู้โดยสารด้านทิศใต้ ควบคู่การเร่งขับเคลื่อนโครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้นการให้บริการผู้โดยสารภาคพื้น และกิจการอื่นๆ ที่เกี่ยวเนื่อง โครงการให้บริการคลังสินค้า ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ของผู้ประกอบการรายที่ 2 และรายที่ 3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น คาดจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี 2570

-เร่งลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานอีก 5 แห่งอย่างมีประสิทธิภาพ คุ้มค่า เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน เพื่อให้ท่าอากาศยานสามารถรองรับเที่ยวบินและผู้โดยสารได้มากขึ้น มุ่งเน้นยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสารด้วยคุณภาพการบริการที่เป็นเลิศพร้อมการนำเทคโนโลยีในระดับสากลมาใช้ทุกขั้นตอนให้บริการในสนามบินอย่างเต็มรูปแบบ การสร้างบรรยากาศผ่อนคลาย จะสร้างความประทับใจให้ชาวต่างชาติเดินทางกลับมาท่องเที่ยว นอกจากนี้

-เร่งศึกษาโครงการลงทุนเพื่อก่อสร้างท่าอากาศยานอันดามัน และท่าอากาศยานล้านนา แบ่งเบาการจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานภูเก็ตและท่าอากาศยานเชียงใหม่

ส่วน “มาตรการด้านความปลอดภัย” AOT มุ่งยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยานให้สอดคล้องกับสากล รองรับความเสี่ยงรูปแบบใหม่ โดยะจะเร่งประสานความร่วมมือกับสภาความมั่นคงแห่งชาติจัดหาระบบต่อต้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Anti-Drone) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีตรวจจับ และตอบโต้ สามารถวิเคราะห์และประเมินภัยคุกคามด้วย AI ครอบคลุมทุกพื้นที่ทั้งระยะใกล้และไกลตลอดจนเร่งจัดหาเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อจัดการอันตรายที่เกิดจากสัตว์ โดยจะนำเทคโนโลยีมาใช้แจ้งเตือน เฝ้าระวังขับไล่ ซึ่งจะมีการเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อนำมาวิเคราะห์และพัฒนาแนวทางการบริหารจัดการนกและสัตว์อันตราย

ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ AOT ได้รับการตรวจสอบและกำกับดูแลจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และได้ตรวจสอบด้านมาตรฐานความปลอดภัย และการรักษาความปลอดภัยจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) ยืนยันได้ถึงการดำเนินงานของ AOT เป็นไปตามมาตรฐานสากล