“เดลตาแอร์”สั่งซื้อแอร์บัสลำตัวกว้างเพิ่มบิ๊กล็อต31ลำ
“A330+A350”ลุยบริการพรีเมี่ยมขานรับตลาดบินไกล
เรื่องโดย...#เพ็ญรุ่งใยสามเสน #gurutourza #รายการรวยด้วยข่าวเสาร์อาทิตย์FM97 @DeltaAirLines @Airbus #A330neo #A350
เดลตา แอร์ไลน์ส จัดเต็มฝูงบินแอร์บัส สั่งซื้อเครื่องลำตัวกว้างเพิ่ม 31 ลำ A330+A350 เปิดเกมรุกบริการพรีเมี่ยมขานรับตลาดบินระยะไกลผู้โดยสารทั่วโลกกำลังโต
“เอ็ด
บาสเตียน” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เดลตา แอร์ไลน์ส เปิดเผยว่า เดลตา แอร์ไลน์ส
ได้ลงนามในคำสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดจากแอร์บัส 31 ลำ ได้แก่รุ่น A330-900 จำนวน 16 ลำ และ A350-900 จำนวน 15 ลำ เมื่อส่งมอบครบถ้วนจะทำให้สายการบินมีฝูงบินประเภทลำตัวกว้างรุ่น A330neo รวม 55 ลำ และA350 รวม 79 ลำเป็นเตรียมฝูงบินรองแผนขยายเครือข่ายบริการเส้นทางระหว่างประเทศระยะไกลที่เพิ่มขึ้น
เครื่องบินรุ่นใหม่จะช่วยเสริมศักยภาพการดำเนินงานและยกระดับจุดขายด้าน
“บริการระดับพรีเมียม” ซึ่งทางแอร์ไลน์ให้ความสำคัญกับแอร์บัสที่ร่วมมือกันยาวนาน แล้วเครื่องบินลำตัวกว้างทั้งหมดจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพปฏิบัติการ
มีประโยชน์เรื่องต้นทุนระยะยาวในอนาคตด้วย
“เบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอ็กซูเปรี”
รองประธานบริหารฝ่ายการขาย ธุรกิจอากาศยานพาณิชย์ แอร์บัส กล่าวว่า เดลตา
แอร์ไลน์สเชื่อมั่นทั้ง A330neo และ A350 ได้สะท้อนให้เห็นการเป็นพันธมิตรอันยาวนาน
ในการเลือกใช้เครื่องบินลำตัวกว้างมีสมรรถนะเป็นเลิศของแอร์บัส ทั้ง 2 รุ่น สอดคล้องกับที่เดลตาต้องการทั้งเรื่อง พิสัยการบิน ความจุ
และประสบการณ์ห้องโดยสารระดับพรีเมียม เพื่อขยายตลาดใหม่ ๆ
และเชื่อมโยงผู้คนทั่วโลกเข้าด้วยกัน
ปัจจุบัน เดลตา แอร์ไลน์ส
ใช้งานเครื่องแอร์บัสมากกว่า 500 ลำ
ครอบคลุมทุกรุ่น ตั้งแต่ A220 ไปจนถึง A350-900 และยังมีคำสั่งซื้อรอส่งมอบอยู่อีกราว 200 ลำ รวมถึงรุ่น A350-1000
“A330neo” ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ เทรนท์ 7000 รุ่นใหม่ล่าสุด ออกแบบให้บินได้ไกลแบบไม่หยุดพักได้สูงสุด 8,100 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 15,000 กิโลเมตร ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
ลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 25 %
เมื่อเทียบกับเครื่องบินคู่แข่งรุ่นก่อนหน้านี้
“A350” เป็นเครื่องลำตัวกว้างทันสมัยที่สุดในโลก ออกแบบให้บินแบบไม่หยุด ได้ไกลสูงสุด 9,700 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 18,000 กิโลเมตร กำหนดมาตรฐานใหม่การเดินทางข้ามทวีป
ด้วยเทคโนโลยีและอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงที่มอบประสิทธิภาพและความสะดวกสบายระดับสูงสุด
ส่วนเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ รุ่นใหม่ล่าสุด ควบคู่กับการใช้วัสดุน้ำหนักเบา ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
ลดต้นทุนการดำเนินงาน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 25 %
เมื่อเทียบกับเครื่องบินคู่แข่งรุ่นก่อนหน้านี้
ทั้ง A330neo และ A350 มาพร้อมห้องโดยสาร “แอร์สเปซ” เป็นเอกลักษณ์ของแอร์บัส
ที่ได้มอบผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีทันสมัย ช่วยยกระดับความสะดวกสบายในการเดินทางให้ผู้โดยสารและลูกเรือเช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น A330neo และ A350 สามารถใช้งานเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation
Fuel: SAF) ได้สูงสุดถึง 50 % แอร์บัสตั้งเป้าปี
2573 จะทำให้เครื่องบินของบริษัทใช้ SAF ได้ 100 %
สิ้นเดือนธันวาคม 2568 ทั่วโลกมียอดสั่งซื้อจากทั่วโลก 67 ราย แบ่งเป็น เครื่องบิน A350 มียอดสั่งซื้อสะสมกว่า 1,500 ลำ และ A330 มียอดสั่งซื้อสะสมกว่า 1,900 ลำ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น